דייג בג'יג לייט הוא למעשה אותו הדבר כמו ג'יג כבד למעט משקלי הציוד איתם נעבוד ,

חוזקם ומהירות הגילגול.

המאמר מובא לפניכם מתוך ניסיוני האישי בלבד ויש לקחת בחשבון שישנם עוד

דעות לכאן או לכאן בכל מה שקשור בתחום דייג בג'יג בכלל.

אורכם של חכות לדייג בג'יג לייט נעות לרוב 1.60 מטר ל 2.00 מטר אך מנסיוני

האורך האופטימלי לדייג מסוג זה הוא 1.80 מטר.

אישית , עובד עם חכה של major craft באורך 1.80 ומשקלי ג'יגים עד 150 גרם.

http://www.dugit.co.il/?CategoryID=189&ArticleID=516

הרולר איתו נעבוד בסוג דייג זה צריך להיות קטן , קל אך חזק מאוד , בעל יכולת

גלגול מהירה ובעל קיבולת חוט של 150 – 200 מטר לפחות בחוזק של לפחות

30LB עד 40LB ולא יותר.

הרולר איתו אני עובד הוא רולר ספינינג shimano saragosa 4000f , מכונה בעלת

דראג 22LB , ויחס גלגול של 1:6 .

http://www.pets-camp.co.il/122991/%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%A8-%D7%9C%D7%92-%D7%99%D7%92-SHIMANO-SARAGOSA-4000F

כמו כן , אישית עובד עם חוט של יוניטיקה 30LB ושוק לידר גם הוא 30LB של יוניטיקה.

אורך השוק לידר יהיה לפחות פעמיים אורך המקל.

חוט ראשי בד (תמונה להמחשה בלבד)

השוק לידר (תמונה להמחשה בלבד)

הקשר בין הראשי (בד) לשוק לידר הוא כל אחד ומה שהוא מתחבר אך יש לקחת בחשבון

את קוטר הטבעות של החכה וחוזק הקשר. קשר גדול ועבה יקשה על יציאת חוט "נקייה"

ויגרום ללא מעט מרמור בשעת הדייג , לעומת קשר קטן ו"רזה" אך חזק שעובר נקי

בטבעות החכה.

אישית משתמש באולברייט מחוזק ומאוד מרוצה.

וכמו בכל סגנון דייג נשאלתי לא פעם על ידי חברים שחיפשו להתייעץ , מה עדיף : חוט ניילון או

חוט בד כחוט ראשי והתשובה חד משמעית מבחינתי – חוט בד !

ולמה ?

חוט בד אינו אלסטי לעומת ניילון שיש לו אלסטיות מסיומת , סגנון הדייג בג'יג הוא הקפצה של

הג'יג וכשנעבוד עם חוט בד הג'יג יקבל את ההקפצה של החכה בצורה חדה לעומת חוט ניילון

שבו ההקפצה גורמת לאלסטיות בחוט ניילון ולהקפצה פחות אפקטיבית של הג'יג.

מי שבכל זאת החליט להוזיל עלויות ולעבוד עם ניילון , אני לא אומר שלא יהיו תפיסות..

אך קחו בחשבון עבודה פחות נכונה של הג'יג..

נעבור לחלק שאני הכי אוהב בתחום – הג'יגים

הג'יגים איתם נעבוד הם במשקלים בין 40 גרם ל 100 גרם אך שוב כל אחד ולפי מה שהוא

מתחבר , אישית אוהב לעבוד עם ג'יגים של 60 עד 80 גרם מקסימום.

הג'יגים שהכי עובדים אצלי הם של saltiga

ושל סקוויד ג'יג

וכמו כן ג'יגים של שימאנו באטר פליי

על מגוון הצבעים של הדמויים כתבו מאמרים שלמים ומילה אחת מפיו של הדג עדיין לא נשמעה.

אך אם הזמן והניסיון אנו לומדים מה באמת הדגים יותר אוהבים ומה פחות.

והניסיון למשוך את דג המטרה עם הצבעים האהובים עליו.

כגון : כתום / זהב – דג הלוקוס

ורוד / כסוף – פארידה

ירוק / זהב – אינטיאס

שחור / זהב – לוקוס , אינטיאס , פלמידה

לבן / ראש אדום – כל הדגים מתים עליו.

יש עוד מגוון עצום של צבעים וצורות , ועד שלא ננסה לא נדע..

נסו בעצמכם , אולי תגלו עוד חיבורים מעניינים בים הג'יג לדג..

ואל תשכחו לדווח לנו..

שיטת העבודה בג'יג לייט..

בגדול , השיטה פשוטה מאוד..

הקפצות של הדמוי כלפי מעלה בקצב שונה ומשתנה .

יש המקפיצים מהר , יש כאלו דווקא לאט , יש כאלו שמתחברים דווקא להקפצות הארוכות

יש כאלו לקצרות , יש המקפיצים עד לקיאק / סירה , יש המקפיצים קרוב לקרקע ומורידים חזרה.

כל השיטות עובדות !

צריך לעבוד , לשנות ולנסות מהכל..

לפעמים הכל הולך , לפעמים רק מהר , לפעמים רק לאט , לפעמים עם עצירות באמצע , לפעמים בלי.

אישית אוהב לעבוד מעל תקלה / ריף / סלע שאני מכיר מראש ולא מעל חול..

מנסה סדרה של הקפצות , מתקן וחוזר חלילה..

אין תגובה.. ? משנה מקום וחוזר לעבודה..

מספר סרטונים להמחשה – כמובן שסרטונים שלי ..

עוד סרטון שלי בג'יג לייט (סרטון ההתהפכות שדובר עליו רבות.. )