בד"כ לא " מתעכב " ..או שכן
יום לפני חמי ( חבר טוב מהמרכז ) מפתיע אותי בביקור הוא ואשתו ..ומי שמכיר את חמי יודע
שכשהוא מקדים אז מגיע ב 11 בלילה
ארוחת גורמה מנגל והרבה בשר נשפך שם ונטחן בכיף ובתאבון ..השעה כבר 1 וחצי לפנות בוקר
ומסתיים הביקור שחיכיתי לו מזמן...מדובר על עוד אח שלא נולד מהאמא שלי ..פשוטו כמשמעו !!
איך אפשר להיות בארבע ולא ברבע וחצי אם הולך לישון ב 2 לערך וחובה לצאת ב 3 ורבע
הכי מאוחר..פשוט צללתי בשינה לשעה וחצי לערך ויצאתי מהבית רק בשעה 5 לארבע !!
בהיותו יום חופש אז חובה לנצל כמה שיותר זמן..העונה עוד בתחילתה ואי אפשר לדעת מתי
הדג יפתח פה ..איפה ובאיזה עומקים ..בשביל לדעת חובה לנסות הכל ועם הסירה של אבו אשרף
זה קשה כי מוגבלים בזמן ..עד 2 לערך !!
בשביל זה קובע עם סמי להיפגש בראש כרמל ושהיה שם עם סיום המשמרת עם אבו אשרף
בוטו וחמד אמורים להיות בחסקה עם סמי והכל מתוכנן שאני ועדי נעבור אליהם !!
חמד ובוטו מבריזים ויוצאים בסירה של חמד ..טרופי עם מנוע 150 כו"ס .. חיה סקסית !!
כנראה לא יכלו לחכות עד שעה 11 בצהריים ולצאת עם סמי ..פתאום מקבל טלפון מהם שהם על הדרך !!
צמד הסירות מתחיל לסרוק את הנקודות ולחפש להקות ...
הלהקות לא איחרו להגיע אבל ממש לא היו בתאבון על הבוקר
תיאום קצר עם חמד ובוטו בשביל לחסוך זמן..הם יבדקו נקודה ואנו אחרת במרחק של קילומטר אחד
בין אחת לשניה...שלנו לא ממש עבדה והם מודיעים שבנקודה שלהם יש עניין !!
עוברים לשם ואיך שמגיעים רואים שבוטו כבר נעול ...אינטיאס נחמד יוצא לנשום אוויר !!
כרגע יודעים שהדג פתח פה והלהקות מרביצות
באותה עצירה גם חמד ננעל על עוד שניים וגם הכי גרוע קורה ..משתחררים להם 3 אינטיאסים
דבר שמכניס תסכול בידיעה שכל הלהקה הולכת ומתפזרת !!
אכן זה קרה והכל נעלם כאילו לא היה ...עוד תיקונים וחיפוש של יותר משעה
בנתיים בוטו ננעל על פלמוד יפה של 11 קילו שלקח בירידה וזה המזל שלו אחרת הסיכוי שיצא
היה מאד קלוש
הפלמוד עובר לסירה שלנו וזוכה להיכנס למקרר עם הקרח ..חבל מאד שיתקלקל להם
בסירה של חמד אין מקרר ואין קרח ודג כזה לא יכנס לתוך צידנית קטנה !!
שעה אחרונה ואחרי כל החיפושים ברדוד מנחש על הדגים בעמוקים וממש בנפילה
הפלגה של 2 קילומטר לערך ומגיעים " לקיר " ..נפילה חדה מ 48 פאדום ל 65 פאדום לערך
הקטע נקרא קיר כי הנפילה ממש חדה וכנעט אין סיכוי להיתפס בקרקעית עם אותו קיר
איך שעוברים את הנפילה מזהים להקה מרחפת ב 35 פאדום ..הייתי מאד מבסוט שקלעתי בניחוש
ולמצוא את הלהקה ... עודד מתעודד ומבקש ממני את הג'יג החדש שלי של OWNER במשקל 230 גר"
לנסות אותו עם הידני ואכן מקבל אותו עם ברכה מכל הלב !!
לא עוברות דקות ספורות ואיך שעוברים את הקיר ..עודד אנרגייזר שזה אותו כינוי
שנתתי לו אז ונצמד אליו עד היום ..אותו עודד שבצחוק אומרים לו שחייב לצבוע את הג'יגים שלו
באנתי פאולינג
מרוב שהוא במים !! מקבל נעילה יפה של אנטיאס 8-9 קילו
באלגנטיות מביא את הדג וסוף סוף ספתח על הסירה
הבנאדם מבסוט הוא כל כך השקיע בשבועות האחרונות בשביל לזכות בדג יפה כזה ..מברוק עודד
משמרת ראשונה הסתיימה ומגיעה השניה ..סמי כבר בשטח אחרי שאירגן שני חברים שיגיע איתם
לאזור כי אסור לו שיפליג לבד ..חובה ליווי !!
הזמן עובר ויש הרגשה עמוקה בלב שיהיו דגים על הסירה..עוברים לחפש ומשקיעים המון זמן
עד שעולים על סימנים יפים ...הנקודה קטנה וחובה לדייק בכיוון הדריפט ובזה אין לי בעיה בכלל
תיקון לפי כיוון הדריפת ומתרחק משהו כמו 150 מטר מהנקודה ..והקליעה בול !!
דג קטן ראשון אצלי ננעל והחברה מקבלים מרץ..יש תקיפות וזה טוב
עוד תיקון והפעם סמי ננעל אבל מודיע שנתפס בסלעים ..
מסתכל עליו ורוצה לזרוק אותו למים
" על מה אתה מדבר איזה סלע באמצע הדרך "
מייד זיהיתי שדג גדול..לפי הריצות הניחוש היה כריש או עטריס ..כריש כי היה לנו כבר עם עדי
אחרי שקרע בשיניים וחוט משופשף לאורך 1-2 מטר מהעור שלו !!
הציוד של סמי מתחיל לקרוס בזה אחר זה..קודם החשמל ..הרולר מפסיק לקבל חשמל זה הבעסה הראשונה
הקלאץ" מפסיק להחזיק את הדג ..הידית מתפרקת ומתחילה להסתובב אחורה
אני עם עצבים לא לאבד את הדג וסמי מתעקש ונכנס ללחץ ומתחיל לעשות טעיות
ברגע אחד מתחיל לצעוק ומניע את החסקה ..לא נשאר חוט ברולר ונותן לו שתי אלטרנטיבות
או שיחזיק בהגה ויתן לי את הרולר לקצר לדג חוט אחרת החוט יגמר לו והדג ילך או השניה
שיתן לי הרולר ויחזיק את ההגה. !! אני יודע שזו אותה אופציה ואין לו ברירה
סמי מחזיק את ההגה ואני מנווט ומקצר את החוט ..מעל 100 מטר ושוב מחזיר את הרולר לסמי
שיהנה מהפייט !!
עם רולר מפורק אין הרבה ברירות מלבד לתת יד ..סמי מחזיק במקל והידית שלא תסתובב אחורה
אני עם יד אחת מפמפם במקל ומרים אותה
וביד השניה מחזיק את השפולה באצבעות מין עבודת קלאץ" מאולתרת !!
סמי מדליק סיגריה וברגע מסוים רוצה כבר לגמור עם זה..רצה לחתוך את החוט ולהתפטר מהדג
שם לב שהסיגריה קרובה מאד לחוט בד וכמעט נגעה בו..
הבנאדם חטף צעקות ולפני שלקחתי מהפה שלו זרק למים
במלוא הדרו ואחרי מאבק לא קצר וציוד שכשל לחלוטין הצליח סמי להביא את הראשון שלו
בג'יג בכלל..עטריס של 31.5 קילו במשקל !!
עוד תיקון והפעם עדי ננעל בהתחלה על דג קטן ...לא מפסיק ועובד לפי הספר ובשניות מקבל
עוד פצצה למקל ..איך שחטף ואיך שהמקל התנהג מייד זיהיתי כעטריס ...עדי חשב
לרגע שמדובר בקטן אחד ..הציוד שלי ואני מכיר איך הוא מתנהג ..וכאן לא היה ספק שמדובר בעטריס
מה שלא ידע עדי שהקלאץ" מכוון ל 10-12 קילו וכאן אין מצב להרבה ריצות ..עם הציוד שיש
שוק לידר 130 ליברה YGK וקרסים קשירה עצמית הדג פשוט נחנק ואין מצב להרבה ריצות
בליווי צמוד ושלא יהיו טעיות הבנאדם הפנים בשניות מה צריך לעשות ומה אסור לעשות
נשארו 40 מטר אחרונים כאשר עבר אותו מחסום ידעתי הדג ינשום אוויר בשניות הקרובות
הסוללה גמורה והיה צורך בסרטון ...אותו מנצל ל 20 מטר אחרונים
שניהם כבר לא בתולים ועם עטריסים דווקא זה עשה לי הרבה טוב בלב כאילו תפסתי את שתיהם
שכחתי לציין את אותם קרסים שנתפתחו אצל סמי ..עדי תוסיף את התמונה של הקרסים
לא זוכר איזה חברה אבל קרסים כאלה אסור לגעת !!
אמרת אתה מתרחק 150 מטר מהנקדה בשביל לעשות דריפט עליה.
בהנחה שזה לא תקלת ברזל ואתה נמצא על סלעים כמו בראש כרמל, 150 מטר זה המרחק בד"כ מהנקודה עד אליה?
כמובן כל הרחבה נוספת תתקבל בברכה...
פורומים
מגיע לכם ובגדול. 
.
