אהלן חבר'ה, קראתי בכל מיני מאמרים על זירזור שמומלץ להחליף בדמויים את הקרס המקורית שלהם בקרס חזקה יותר וכדומה.
הקרסים ברוב הדמויים שלי חזקות מאוד ואני לא מבין אם כדאי להחליף או לא כדאי להחליף...
מה דעתכם בנושא זה?




ועוד שאלה שלא קשורה, מתחילה להווצר חלודה על הקרסים של הדמויים, תיכננתי לנסות להשרות את הדמויים בקולה (שקראתי שאפשר להוריד בשרייה את החלודה ואפשר לנקות בעזרתה שירותים וכדומה ) ולהוריד את החלודה על מנת שלא יווצר עוד ועוד חלודה, זה אפשרי? מישהו עושה את זה?

דמויים איכותיים מגיעים לרוב עם קרסים איכותיות 

דמויים סינים מגיעים עם קרסים פשוטות ורצוי להחליף לטובות יותר.

חשוב לשמור על המידה של הקרסים 

לגבי הקולה , אני אוהב אותה קרה 3 מעלות (להוציא מהמקרר ולהכניס למקפיא לחצי שעה) 

קרסים חלודות , תחליף , תשטוף אחרי כל יציאה , תשמן ב WD40 או בסיליקון וזהו.

כרגע אין ברשותי דמויים סיניים (מתעכבים כבר מעל חודש במשלוח מהמוכר מהעליקספרס  )
ושוטף קבוע אחרי כל יציאה ועדיין לאט לאט ממשיכה להווצר חלודה חוץ מבקרסים של ההלקו רוסטה שלא מחלידות בכללי כי הן מחומר לא מחליד

כמו שאבי אמר צריך לשמן אותם ואם תראה שהם חלודים ברמות תעיף אותם כולל טבעות שהחלידו 
ועוד דבר במקום קולה נסה להשרות אותם בחומץ לימון או מים חמים עם מלח לימון תבדוק אולי יוריד על אבנית שניהם עובדים מצויין מקווה גם לחלודה לא עולה לנסות

אני רק שוטף את הדמויים כשחוזר ושם ליבוש בצד.
תמיד תיהיה קצת חלודה וזה לא נורא.
אם מפריע לך, תרסס מדי פעם על הקרסים קצת wd40

מחלודה על הקרסים אין מה להתרגש
הדגים מחוסנים מטטנוס 

אבל תבדוק מידי פעם שכן יש כאלה שמגיעות לרמת חלודה גורמות לקרס להשבר ואת זה לא תרצה לחוות שינעל לך גומבר של 3 קילו

בכל מקרה , תמיד עדיף אחרי שאתה חוזר מהים , את הדמויים שהשתמשת בהם לזרוק לקערת מיים מתוקים פושרים ואחר כך ניגוד או יבוש על מגבת בשמש , ריסוס קל של WD40

ואתה מוכן ליציאה הבאה

שיינעל קודם

תתפלאו אבל כשנגמר לי הwd-40 ואני אובססיבי לקרסים שמתי שמן קנולה פשוט, מהסיבה שחלודה נוצרת ממגע של ברזל וחמצן (שיש במים) אחרי ייבוש של הדמויים השמן מבודד והחמצן לא מגיע. נשבע לכם זה הוריד לי חלודה מהדמוי את זה אין לי איך להסביר

בתכל'ס כל שמן יהיה טוב

בס"ד

העניין הוא ש- WD40 לפי הבנתי הוא לא עושה רק פעולה של שמן אלא הוא טיפה "אוכל" את המתכת ועל הדרך מפרק את החלודה שנוצרת. את זה שמן רגיל לא עושה עד כמה שאני יודע.

אני ניסיתי עם רגיל..גם עבד (לפני הייתי עם הWD-40
לא ראיתי הבדל האמת..

אוכל את המתכת- בהחלט לא. בתרסיסי שימון כמו ה-wd40 ודומיו יש ממיסים חזקים, שמפרקים שומנים ובהמשך גם תרכובות פלסטיק בחשיפה ממושכת, ותמיסת שמן דק, כלומר- דליל מאוד וחלקיקים קטנים יחסית לשמנים אחרים, שתפקידם לחדור במרווחים צרים בהם חומרים אחרים לא יחזרו, לשמן ולבודד. בגלל החדירה הזו התרסיסים ממיסים את השכבה הרופפת של החלודה ומשחררים אותה ממתכת  אבל אין להם יכולת לפרק אותה לחלוטין. היתרון הנוסף של התרסיסים הוא שאחרי שהממסים מתנדפים, נשארת שכבת שימון יציבה ודקיקה, שגם עמידה לחשיפה למים במידה מסויימת (כמובן שהעמידות תלוייה באיכות התרסיס), מה שעוזר לעמידות הממושכת של הקרסים. שמן צמחי (שמני מטבח למיניהם) לעומת זאת, מתחמצן במגע עם אויר ומתחיל להתפרק, מאבד מיעילותו, מתכהה ומכתים, וגם נהיה מסריח....

בס"ד

קובי קודם כל תודה רבה על ההסבר.
את מה שכתבתי לגבי ה- WD40 זה היה בגלל שמשהו ראה אותי שם אותו על קרסים והזהיר אותי מהסיבה שכתבתי.
הנימוק לכך היה שאמר לי ששמים את זה בברגים שלא משתחררים וששם אין חלודה, אבל השימון הזה מוריד מהבורג טיפה ואז עוזר לו להשתחרר.
אני כמובן לא כתבתי בדיוק את מה שהוא אמר לי, אבל זאת היתה הכוונה לפחות לפי הבנתי.
בכל מקרה תודה על החידוד. ללא ספק למדתי מכך.