פורומים
בקושי יש לי זמן פנוי בשבועות האחרונים. וזאת לא בדיחה בכלל. אני עמוס בעבודה עד מעל לראש - אבל בשביל לרשום את הפוסט הזה, העומס בעבודה לא מעניין אותי.
אני יודע שלא אחדש לכמה וכמה חברים כאן, וגם לי, בגלל שזה היה לי עם אלון בעבר אז לא הייתי מופתע, אבל ללא ספק אני לא לוקח את זה כמובן מאליו. אחרי הכל זה באמת ממש לא מובן מאליו.
על מה אני מדבר אתם שואלים?
טוב, אז לא משנה לאיפה התחביב הזה לוקח אותכם, אחרי הכל כל אדם כאן מגיע עם רקע שונה ועם מקצוע שונה.
אני אישית איש מחשבים במקצוע, ואלון (בנצי) זה לא סוד שהוא מכונאי. יש כאן את דיון המנועיה שהוא מחזיק בצורה יפה מאד.
אז אחרי שנפגשתי עם אלון לפני שנה וחצי בעקבות בעיה שהיתה לי ברולר, הצלחתי להכיר איש נחמד ללא ספק עם לב רחב. הבנתי שהוא מכונאי ולמדתי להכיר ממנו שהוא בשמחה ובלב שלם מוכן לעזור כשצריך.
האמת, הלוואי ומעולם אף אחד מאתנו לא יצטרך מכונאי. הלוואי. זה אף פעם לא נחמד להתקע באמצע הכביש אפילו שזה באמצע היום עם כל ההשלכות המקילות של זה.
אז פשוט אצלי האוטו התחיל לעשות בעיות לפני שבועיים, זה בהתחממות גבוהה של המנוע, שהתבררה לאחר מכן כפיצוץ של משאבת המים ולאחר מכן נזילת שמן חריפה מהראש מנוע. הבאתי את האוטו למוסך. שופכים שם 1200 ש"ח שכלל עוד דברים קטנים נוספים והאוטו חוזר אלי אחרי יום וחצי.
אך כעבור שלושה ימים ביום חמישי בבוקר, אני נוסע לעבודה ופתאום הקלאצ' שלי נהיה יותר מדי, אבל ממש יותר מדי רך. הצלחתי להעביר הילוכים ולהגיע לעבודה. אני לא מוסכניך ולכן לא ידעתי איך לפרש את השינוי בקלאצ' ולכן התקשרתי למוסכניך שלי ותיאמתי איתו שאני מביא אליו את האוטו מוקדם באותו יום, וזה לפני שהכבל קלאצ' יסיים את חייו ואתקע. כשבאתי לאוטו, הנעתי, אבל ההילוך לא נכנס והבנתי שכנראה הכבל הלך מוקדם יותר ממה שחשבתי.
אז מחכים שלוש שעות לגרר, ומביאים ביום חמישי בערב את האוטו למוסך. למזלי המוסכניך שלי עמוס מאד (כך תמיד כשאני בא אליו) ונשאר לעבוד עד 19:00. בשביל לקצר את כל הסיפור. לאוטו אין כבל אלא משאבה. המוסכניק מחליף משאבה אבל זה לא פותר את הבעיה ומבקש ממני רשות להעלות את האוטו ולהתחיל לפרק חלקים וזה בשביל לעמוד על הבעיה יותר מקרוב.
כאן כבר אני חושש, אחרי הכל יכול להיות שהתיקון לא יהיה שווה את העלות. ואחרי כל ההתבאסות, נזכרתי, מאוחר קצת, אך עדיין נזכרתי שאני הרי מכיר את אלון, ואפשר להתייעץ איתו. הרמתי אליו טלפון בערב בסביבות 20:00 והתחלתי לפרט את הבעיה ושהמוסכניק נכון להיום עוד לא מצא את הפתרון.
לי לחוץ הרכב כי בלעדיו אני מבזבז בין 5 ל- 6 שעות ביום על אוטובוסים במקום שעה וחצי עם הרכב.
ואלון... תאמינו לי בסבלנות מסביר לי את הכל. והוא מסביר את זה לאיש מחשבים לא למוסכניק. וכך שאם אני הבנתי אז... אז.... לבן אדם יש סבלנות!!!!
בנוסף להכל גם הסכים לדבר עם המוסכניק ישירות בשביל לדעת אם הוא באמת עושה את מה שצריך, ושלא עושים סתם דברים מיותרים שיעלו יותר כסף. ושלא חס וחלילה עובדים עלי.
מה אגיד לכם, כמה התכווצתי בשיחות האלו, אחרי הכל אלון לא חייב לי כלום. הוא הסביר לי באותו יום חמישי קרוב לשעה בטלפון על הבעיה ואיך אפשר לנסות להתקדם (ומה גם להציע למוסכניק), וגם למחרת עוד מספר טלפונים שהיו לי איתו כולל עם המוסכניק. בסופו של דבר אני יודע שהלכו על הפיתרון הכי יעיל.
האוטו חזר אלי ביום חמישי האחרון - דרך אגב עם קלאצ' חדש ושני משאבות חדשות - שאלו הכל יהיו לכפרת עוונות
ועוד סכום של 2500 ש"ח.מכל החוויה הזו לומדים רק דברים טובים!
דבר ראשון זה שהכרתי עוד יותר את אלון. למרות שזאת לא פעם ראשונה שהוא עוזר לי, ואני חייב לומר:
אני פשוט אוהב את הבן-אדם הזה
אני חייב להכיר לך טובה על כל העזרה, בע"ה שה' יזכה אותי להחזיר לך טובה.
דבר נוסף זה שלמדתי שבסך הכל יש לי מוסכניק טוב.
כשתקועים עם בעיה, גם אם המוסכניק הוא טוב - ולדעתי הוא אחלה מוסכניק וגם אחלה בן אדם (הסביר הכל לאלון בלי שום הסתרה - הסכים אפילו לשלוח לאלון תמונות לווטס אפ שלו בשביל שיתרשם בעצמו - אני לא חושב שכל מוסכניק או כל בעל מקצוע אחר היה עושה את זה בקלות), זה עוזר מאד שיש עוד משהו שאתה מכיר שיכול לכוון אותך. אפילו אם הוא לא פתר לך פיסית את הבעיה.
פשוט תחשבו שהולכים לדוקטור. אפילו אם הדוקטור לא ריפא אותך פיסית, אבל עצם הליווי ונתינת הביטחון של מה שאתה עושה שווה המון שקט ומצב רוח טוב. וגם להיות בקשר עם הדוקטור השני... בקיצור הבנתם את הרעיון
אלון אתה אחלה אדם, וגם מוסכניק מעולה. ה' יברך אותך מכל הלב, ויתן לך בע"ה כל מחסורך בשמחה.
המילים לא יספיקו להעביר את הכרת התודה שלי אבל בכל זאת אומר: תודה רבה
